网络上因为“收割机车辆不能下高速”的事件愈演愈烈，视频有渐渐席卷全国之势，不少所谓的网络红人居心裹测的进行扭曲夸大事实真相的报道，甚至采用“水军”对收费站等政府部门进行舆论攻击，不仅引起了河南省各地部门的关注，甚至也引起了全国网友对此事件的关注和讨论，一度攻占热搜榜第一名的位置，热度久居不下。不少知名媒体大V抖音号，各种公众号相继对此转载报道，让整个事件开始逐渐从故意扭曲事实到真相渐渐浮出水面，事情脉络渐渐有了真实完整性。对此事件，作为河南高速的收费员，我也有自己的一些看法拿出来与大家分享。

　　作为多年工作在高速收费站一线的收费员，对于整个事件的始末，其实内心也有自己的判断，收费站作为承载高速交通运输的部门，没有决策权。根据《收费公路管理条例》规定，符合条件的联合收割机和运输联合收割机车辆可以免交车辆通行费，但需要办理农业农村部统一印制的收割机“跨区作业证。”“跨区作业证”由国家农业农村部免费颁发，其中规定已执行十多年。而且官方规定内容中明确提到：坚持免费发放跨区作业证：凭跨区作业证免交车辆通行费：一机一证，登记事项真实，一年内有效。一些进行跨区工作的个人或者团体应该提早办理合法手续，方便通行。而且根据事后河南交通投资集团南阳分公司发布的《关于南阳唐河收费站收割机运输车无法下高速情况的核查结果通报》中，也明确指出了，导致无法下站的原因是部分收割机运输车未办理证件，导致查验率不高。发现问题出现以后，收费站立即增配查验人员，提高查验效率，采取容缺放行，当天即解决了车辆通行缓慢问题，不存在网上所说的拥堵五天等情况。且自5月22日至今，南阳分公司所属的11个收费站未再次出现车辆滞留、无法下高速等情况。

　　根据相关官方媒体的实际报道采访里，因为收割机堵高速影响当地小麦收割的反馈并不多。百度收割机堵在高速上，一定程度上对南阳麦收有影响，但一定不是决定性的。而是因为麦收季节，持续阴雨天，熟透了的小麦也会在地里发芽，而且收割机也不可能在阴雨天下地收割。下雨前收与不收，这是一个两难问题，小麦未成熟时收割会造成减产，收割后如果遇到阴雨天无法晾晒，依然会发霉发芽，且南阳雨水较多，在收割机事件发生前，已有爆出因天气不好在地里发芽现象。

　　作为一名普通的收费员，希望大家要就事论事地看待问题，不要盲目从众，需要理性分析，不能情绪化地把全部的问题都归结到一个点上，我们要辩证地看待问题，不因个人主观思想，被别有用心的人带偏了节奏，希望有关部门统筹协调，多关注受灾农民！